瀾滄江發(fā)源于青海省南部的唐古拉山脈，流經(jīng)青,、藏,、滇三省（區(qū)）,，于云南省西雙版納州勐臘縣出境,，出境后稱湄公河，是我國一條一江連六國的航運(yùn)河流,。

云南省境內(nèi)的瀾滄江主要港口有西雙版納港和思茅港,。2000年6月26日，“中,、老,、緬、泰”四國商船通航協(xié)定正式生效,，實(shí)現(xiàn)了瀾滄江—湄公河正式通航,。 瀾滄江屬于山區(qū)性河流，灘多,、流急,、落差大、比較陡,，兩岸大多是高山峽谷,。特殊的地勢造成了瀾滄江—湄公河航段船岸通信長年不暢，雖然過往船舶多數(shù)配有短波電臺和甚高頻船臺,，但短波電臺只能在特定地點(diǎn)特定時(shí)間通信,，甚高頻船臺只能用于兩船相遇時(shí)通話,。給水上船舶監(jiān)管,、遇險(xiǎn)救助造成了困難。

為了解決這一問題,，2006年6月上旬,，在瀾滄江海事局組織下，由中交興通通信導(dǎo)航設(shè)計(jì)所及設(shè)備生產(chǎn)廠家共同進(jìn)行了瀾滄江—湄公河短波數(shù)字通信試驗(yàn),。本次通信試驗(yàn)航線長約320公里,，以中國云南省西雙版納港為源頭，終點(diǎn)至泰國清盛港。試驗(yàn)的主要內(nèi)容包括：進(jìn)行航行全程短波數(shù)字通信試驗(yàn),，數(shù)字傳輸速率4800bit/s,，自動降速；進(jìn)行航行全程短波話音通信試驗(yàn),，對話音質(zhì)量進(jìn)行評定,；選擇全航段短波通信頻率；背景噪聲和干擾測試,。 短波通信一般為地波傳輸和天波傳輸,，地波傳播是電磁波沿地表面的傳播，地表面形狀變化,、建筑物的存在,，都將對地波傳播產(chǎn)生影響。天波傳播是電磁波通過大氣層頂部電離層的反射來完成傳播作用的,?？紤]到瀾滄江沿江多高山，河道彎曲,，根據(jù)天波傳輸理論,，本次試驗(yàn)采用高仰角天線，同時(shí)采用了短波自適應(yīng)數(shù)字收發(fā)信機(jī),，配以計(jì)算機(jī)設(shè)備,。本次試驗(yàn)，預(yù)先選用12個(gè)水上頻點(diǎn)作為試驗(yàn)頻率,，分手動和自適應(yīng)兩種狀態(tài)進(jìn)行通話評分測試,。本次試驗(yàn)還對岸、船四種天線進(jìn)行了組合配對,，以選擇適應(yīng)瀾滄江流域通信的船,、岸天線。 通過本次試驗(yàn),，西雙版納港至清盛港全航程,，從早上6點(diǎn)到晚上9點(diǎn)全程可進(jìn)行短波通話、傳送文件和彩色圖片,。只要頻率選用適當(dāng),，通話質(zhì)量可達(dá)4級以上，文件,、圖片傳送正確,、清晰，可以做到全程無盲區(qū),，達(dá)到了試驗(yàn)的預(yù)期目的和效果,。本次試驗(yàn)不但證明了利用短波通信可以較好地解決瀾滄江—湄公河航段船岸通信不暢的問題,，而且為今后解決我國山區(qū)河流通信不暢提供了可以借鑒的方案。